Kapitán Petr Chrastil

Kvalifikace

Moje cesta k vodě začala celkem nevině. Po vojně mi kamarád pomohl postavit surf, pak následovala koupě pořádného, jezdilo se všude možně - ale jen tam, kam nás „soudruzi“ pustili.

Po svatbě přišlo tzv. „suché období“ kdy voda byla pouze v pračce se špinavými plenami, a nebo v míchačce společně s maltou, případně s betonem.

K výrazné změně došlo po 1. návštěvě Holandska. Po několika prvních plavbách v délce 1 týdne, následovaly další plavby v trvání 2 týdnů nebo několik různých plaveb za rok. Pak přišly na řadu i plavby s Old Timer plachetnicemi. Rodina začala zuřit, že by chtěla jet také někam jinam, než do Nizozemí.

VMP + MPZ pro sladké i slané vody
příbřežní plavba
neomezený výkon motorů
chorvatská námořní licence
rádiooperátor pohyblivé námořní služby
Česká námořní licence B s omezením do 200 Nm

Kapitánské kurzy Kapitánské zkoušky

Z Chorvatska jsem si proto přivezl jejich námořní licenci, začali jsme jezdit pro změnu do „HR“. Jezdilo se tam tak intenzivně, že nám začalo být malé i jejich pobřeží. Zákonitě musela následovat změna destinace na Toskánsko, Sardinii, Korsiku, Baleáry, Turecko, Řecko, Kubu, Thajsko. Na vodě jsem tak trávil každoročně nejméně 2 měsíce. Abych nemusel ztrácet čas cestou k nějaké lodi autem nebo letadlem, tak jsem si koupil sportovní motorovou loď, a protože mi plachetnice chyběla, tak jsem přikoupil i jí.

Nyní se snažím svoje zkušenosti a vědomosti předávat klientům mojí zprostředkovatelské agentury a zároveň frekventantům mého školícího a výcvikového střediska pro nové a začínající kapitány. Byl jsem s různými loděmi na různých místech, někde i opakovaně. Odpovědně tedy mohu poradit a každého navést do míst, která jsou zajímavé nebo naopak každého varovat, čemu se má vyhnout a kam by určitě plout neměl.

Každoročně to jsou desítky a stovky spokojených zákazníků z řad klientů, kterým zajišťuji zprostředkování pronájmu lodě téměř kdekoliv na světě. Jsou to také žáci, kteří prošli mými kurzy nebo i ti, kteří si se mnou vyzkoušeli plavbu „nanečisto“.

Moje školící středisko vyučuje plavbu ve vodách sladkých i slaných. Teorii plavby v učebně, na lodích pak připravuji zájemce o „plavební doklad“ při praktické části výuky.

V březnu 2015 jsem dostal důvěru od Státní plavební správy a po složení nezbytných zkoušek jsem se stal jednou z mála pověřených osob, která má „Pověření k ověřování praktických dovedností“ při vedení, jak motorových lodí, tak i plachetnic.